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KGM은 ‘토레스 하이브리드’ 출시 기념으로 구매 고객을 대상으로 잔가보장 및 스마트 할부를 통해 고객의 구매 부담은 줄이고 차량 가치 제고를 도울 수 있는 프로모션을 진행한다.12.3인치 디지털 클러스터는 주야간 통합 GUI(Graphical User Interface)를 적용한 차세대 인포테인먼트 플랫폼 ‘아테나 2.0’을 적용해 각종 운행 정보를 직관적으로 볼 수 있으며, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 내비게이션 맵 클러스터 듀얼맵 확장 기능 추가, 2열 히팅시트 제어 메뉴 추가 등 운전자 편의사양을 업그레이드 했다.KGM의 첫번째 하이브리드(HEV) 모델인 ‘토레스 하이브리드’의 기술은 ‘듀얼 테크 하이브리드 시스템(Dual Tech Hybrid System)’으로 직병렬 듀얼 모터가 장착된 차세대 하이브리드 시스템을 적용해 우수한 연비 효율을 달성했을 뿐만 아니라 뛰어난 주행 성능을 확보했다.KGM은 이러한 급변하는 시장(고객)의 요구에 적극 부응하기 위해 ‘토레스 하이브리드(HEV)’를 출시 했다. ‘토레스 하이브리드’는 KGM이 선보이는 첫 번째 하이브리드 모델이다.KGM 관계자는 “가솔린 모델 및 바이퓨얼, 전기차에 이어 하이브리드 모델까지 더해 고객의 라이프 스타일 등 니즈에 따라 선택 할 수 있는 파워트레인별 풀 라인업을 갖췄다”며 “KGM은 토레스 하이브리드 출시를 시작으로 다양한 차종의 하이브리드 모델을 선보이며 하이브리드 대중화에 앞장서 나갈 계획이다”라고 말했다.듀얼 테크 하이브리드 시스템이와 함께 ‘토레스 하이브리드’는 최고 수준의 정숙성과 안정적인 승차감을 제공하기 위해 흡음형 20인치 타이어를 적용하여 로드 노이즈 및 타이어 공명음을 효과적으로 차단했으며, 엔진룸, 엔진커버, 휠하우스 등에 흡차음재 적용으로 정숙성을 실현했다. 더불어 쇽업소버 업그레이드를 통해 승차감 및 주행 안정성을 효과적으로 개선했다.정통 SUV 스타일의 ‘토레스 하이브리드’는 경쟁 하이브리드 대비 가성비 있는 가격 경쟁력, 일상 도심 주행에서의 최적화된 전기 주행 모드 구현, 최고 수준의 연비 개선율, 정통 아웃도어 감성 및 안정적인 승차감, AVNT 등 고객 편의사양 업그레이드 등의 상품성을 갖춰 새롭게 태어났다. [이데일리 김현식 기자] “음악적으로도, 인간적으로도 베토벤을 미치도록 사랑했어요. 앨범을 만들면서 그 사랑이 더 깊어진 것 같아요.” 3일 서울 강남구 풍월당에서 앨범 발매 기자간담회를 연 최희연(사진=유니버설뮤직) 피아니스트 최희연(57)은 3일 서울 강남구 풍월당에서 열린 기자간담회에서 10년이란 시간을 쏟아 베토벤 소나타 전곡집을 완성한 원동력을 묻자 이같이 답했다. 최희연은 2015년부터 2023년까지 8년간 독일의 레코딩 명소인 텔덱스 스튜디오에서 프로듀서 마틴 자우어, 베를린 필하모니 전속 조율사 토마스 휩시 등과 함께 녹음 작업을 진행했다. 녹음 당시 사용한 피아노는 묵직한 사운드를 자랑하는 뵈젠도르퍼다.앨범은 약 10년 만에 완성돼 세상에 나왔다. 최희연은 “베토벤 소나타 전곡 앨범을 만든다는 것은 너무나 흥분되는 일이었지만, 아직 부족한 점이 많기에 과분하다는 생각도 들었다”며 “수 년간 녹음을 멈추고 공부하면서 베토벤 소나타를 이해하는 과정을 거치다 보니 완성하기까지 긴 시간이 소요됐다”고 말했다.이번 앨범은 베토벤 소나타 32곡 전곡을 담아 9장의 CD로 구성했다. 앨범의 부제는 유언, 유산 등을 뜻하는 영단어 ‘테스터먼트’(Testament)로 정했다. 32개의 소나타가 베토벤의 ‘유언’이자 후대 음악인들을 위한 ‘유산’과 같다는 의미를 담고 있다. 최희연(사진=유니버설뮤직) 3일 서울 강남구 풍월당에서 앨범 발매 기자간담회를 연 최희연(사진=유니버설뮤직) 최희연은 “베토벤 소나타의 특징이자 매력은 문제를 해결해 나가는 과정을 투지있게 펼쳐내 속을 후련하게 해준다는 것”이라며 “어떤 영화나 드라마보다 더 드라마틱해서 카타르시스를 느낀다”고 설명했다. 이어 “베토벤이 음악 작업을 하면서 추구했던 방향성이자 메시지는 화합”이라면서 “전 세계적으로 양극화가 심화하는 시대에 꼭 필요한 음악이다”고 덧붙였다. 6세 때 인천시향과의
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